![Серия Ykk, трехфазный асинхронный двигатель высокого напряжения с воздушным охлаждением Ykk4505-4-560кВт](/uploads/s/bbabe05754e84d8bbac933e8541f5017.webp)
Серия Ykk, трехфазный асинхронный двигатель высокого напряжения с воздушным охлаждением Ykk4505-4-560кВт
Двигатель высокого напряжения 6,6 кВ представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Эт;
Базовая информация
Модель №. | YKK4505-4-560КВТ |
Количество полюсов | 4 |
Режим запуска | Устройство плавного пуска |
Сертификация | ISO9001, CCC, CE |
Марке | Китай Мотор |
Напряжение | 3кв.3,3кв.6кв.6,6кв.10кв.11кв |
Класс защиты | IP44 или IP54, IP55 |
Класс изоляции | Ф |
Выходная мощность | 560 кВт |
Метод охлаждения | IC611,IC616.IC666.IC81W |
Долг | С1 |
частота | 50 Гц/60 Гц |
Статорвиклунг | 100% медная проволока |
Водить машину | Насос, воздушный компрессор, конусная дробилка |
Транспортный пакет | Фанерный ящик |
товарный знак | ЗКЛ |
Источник | Шицзячжуан, Китай |
HS-код | 8501530090 |
Производственная мощность | 500 комплектов в месяц |
Описание продукта
Двигатель высокого напряжения 6,6 кВ представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Эта серия двигателей обладает такими преимуществами, как высокая эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума, низкая вибрация, легкий вес, надежная работа, а также удобство установки и обслуживания. Форма высоковольтного двигателя 6,6 кВ представляет собой хорошо сваренный корпус из листовой стали, обеспечивающий жесткость и высокие механические характеристики. Верхняя часть двигателя представляет собой отдельный радиатор с воздушным охлаждением, двигатель обладает отличными характеристиками рассеивания тепла. В зависимости от модели этот тип двигателя доступен как с подшипниками скольжения, так и с роликовыми подшипниками. Статор двигателя имеет внешнюю запрессованную конструкцию, а обмотка изготовлена из высокоэффективного изоляционного материала. Ротор двигателя представляет собой усовершенствованный ротор из литого алюминия или меди, изготовленный в технологическом районе, что обеспечивает плавную работу двигателя. Распределительная коробка высоковольтного двигателя с короткозамкнутым ротором напряжением 6,6 кВ прессована стальной пластиной, метод подключения - Y-образное соединение, двигатель оснащен датчиком температуры подшипника и обмотки. На опоре двигателя нет устройства впрыска или слива масла.
Диапазон высоты центра: H355 ~ 900 мм.
Диапазон мощности: 185 кВт ~ 8000 кВт
Количество полюсов: 2/4/6/8/10/12
Номинальное напряжение: 6000 В/66000 В
Частота: 50 Гц/60 Гц
Уровень защиты: IP54 или IP55.
Класс изоляции: F
Рабочая система: S1 (непрерывная)
Метод охлаждения: IC611/IC616
Форма установки: IMB3
Подключение двигателя: Y (три выходные клеммы в соединительной коробке, соединительная коробка удлинителя шпинделя находится на правой стороне основания)
Условия эксплуатации:
1. Высота над уровнем моря не превышает 1000 метров.
2, максимальная температура окружающего воздуха, не более 40°С.
3. Минимальная температура окружающей среды: -15 °С для двигателей с подшипниками качения, 0 °С для двигателей с подшипниками скольжения или по договоренности.
4. Среднемесячная максимальная относительная влажность самого теплого месяца составляет 90%, а среднемесячная минимальная температура месяца не превышает 25°С.
Высоковольтный двигатель 6,6 кВ отличается компактной конструкцией, легким весом, высокой эффективностью, энергосбережением, низким уровнем шума, низкой вибрацией, высокой надежностью, длительным сроком службы, а также удобством установки и обслуживания. Этот тип двигателя универсален и универсален, приводит в действие множество механических устройств.
Вам также может понравиться
Отправить запрос
Отправить сейчас