Высоковольтный трехфазный двигатель переменного тока серии Yks 6600 В с воздушно-водяным охлаждением

Базовая информация

Модель №.	YKS6301-4-1600КВТ
Количество полюсов	4
Режим запуска	Прямой онлайн-старт
Сертификация	ISO9001, CCC, CE
Марке	Китай Мотор
Напряжение	3кв.3,3кв.6кв.6,6кв.10кв.11кв
Класс защиты	IP44 или IP54, IP55
Класс изоляции	Ф
Выходная мощность	1600 кВт
Метод охлаждения	IC611,IC616.IC666.IC81W
Долг	С1
частота	50 Гц/60 Гц
Статорвиклунг	100% медная проволока
Водить машину	Насос, воздушный компрессор, конусная дробилка
Транспортный пакет	Фанерный ящик
товарный знак	ЗКЛ
Источник	Шицзячжуан, Китай
HS-код	8501530090
Производственная мощность	500 комплектов в месяц

Описание продукта

Высоковольтный двигатель с короткозамкнутым ротором серии YKS (6600 В) имеет всемирно популярную коробчатую конструкцию. Основание и торцевая крышка изготовлены из сварной листовой стали, обладающей хорошей жесткостью и легким весом. Сняв защитную крышку (или радиатор), вы можете осмотреть и потрогать внутреннюю часть двигателя, чтобы облегчить установку и обслуживание двигателя. Статор имеет внешнюю конструкцию с запрессовкой. Обмотка статора изготовлена ​​из изоляционного материала класса F и антикоронного материала. Конец обмотки фиксируется специальным методом крепления, который является прочным и надежным. Весь статор пропитан в вакууме краской, не содержащей растворителей (VPI), класса F. Это означает, что двигатель обладает отличными и надежными изоляционными свойствами, а также устойчивостью к влаге и ударам.
В роторе высоковольтного асинхронного двигателя серии YKS (6600 В) используется ротор с медной клеткой, когда направляющая и концевое кольцо сварены средней частотой, а медная полоса ротора обрабатывается в процессе крепления с канавкой, поэтому она имеет высокую надежность.
Катушка ротора высоковольтного двигателя с водяным охлаждением серии YKS (6600 В) изготовлена ​​из медной полосы и покрыта изоляционным материалом класса F. Сварные швы между катушками и между свинцовой медной полосой и катушкой напаяны серебром для обеспечения надежности работы двигателя. В подшипнике используется сферический подшипник скольжения с торцевой крышкой, который обладает преимуществами высокой грузоподъемности и удобства обслуживания. Основная отводная коробка герметична и имеет класс защиты IP54. Обычно он устанавливается с правой стороны двигателя (со стороны вала), а также может быть установлен с левой стороны в зависимости от потребностей пользователя. Отверстие для ввода кабеля в распределительной коробке можно переключать вверх, вниз, влево и вправо. В коробке имеется отдельная клемма заземления. Если мощность двигателя составляет 2000 кВт или более, на другой стороне двигателя, напротив главной выходной коробки, также предусмотрена вторичная ответвительная коробка для вывода нейтральной точки трехфазной обмотки статора.

Диапазон высоты центра: H450 ~ 630 мм.
Диапазон мощности: от 220 до 2500 кВт.
Количество полюсов: 2/4/6/8/10/12
Номинальное напряжение: 10000 В/11000 В
Частота: 50 Гц/60 Гц
Уровень защиты: IP44 или IP54.
Класс изоляции: F
Рабочая система: S1 (непрерывная)
Метод охлаждения: IC81W